Presseecho / Teltow-Fläming

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Donnerstag, 16. Juni 2011 06:44

Blankenfelde erhält im nächsten Jahr eine direkte Bahnanbindung an den neuen Flughafen. In acht Minuten gelangen die Fahrgäste vom Bahnhof Blankenfelde zum Großflughafen in Schönefeld – und zwar mit dem RE 7 im Stundentakt.

„Ab Inbetriebnahme des Flughafens wird der neue Bahnhof direkt unter dem Flughafenterminal vom Regionalzug angefahren“, bestätigte Kai Dietrich vom Verkehrsministerium in Potsdam. Für den Sprecher ist diese Neuerung nicht sensationell, schließlich fahre der Regionalzug ja schon lange Schönefeld an.

Allerdings hält die Bahn ab Wünsdorf dann nicht mehr am bisherigen Bahnhof Schönefeld, sondern steuert den neuen unterirdischen Bahnhof, direkt unter dem Flughafenterminal, an. „Der alte Bahnhof wird dann nur noch für die S-Bahn genutzt“, so informierte Dietrich.

Wer allerdings weiter von Schönefeld mit dem RE7 in Richtung Dessau will, der muss Bauarbeiten in Kauf nehmen. Mit Fahrplanänderung im Dezember 2011 beginnen umfangreiche Streckensanierungen sowie der Neubau mehrerer Brücken zwischen Berlin-Wannsee und Berlin-Charlottenburg, so dass diese Strecke unterbrochen wird. Der Lückenschluss dauert etwa ein Jahr, so der Pressesprecher.

CDU-Landtagsabgeordneter Danny Eichelbaum wertet die direkte Anbindung von Blankenfelde an den neuen Flughafen als eine „wichtige Weichenstellung“, um die Attraktivität von Blankenfelde-Mahlow als Wohnort für Beschäftigte am Flughafen zu erhöhen. Er hatte im Landtag eine entsprechende Kleine Anfrage gestellt.

"Eine schlechte Anbindung an den BBI hatten wir immer bemängelt“, bestätigte Jörg Sonntag, Dezernent in der Gemeinde Blankenfelde-Mahlow. Es sind vor allem die Mahlower, die auf kurze Verkehrswege zum Flughafen bestehen. Nach bisherigen Planungen müssten sie, wollten sie per Bahn zum BBI, einen Umweg über das Südkreuz in Berlin in Kauf nehmen, obwohl der Airport nur rund zehn Kilometer von Mahlow entfernt ist.

Aufgrund dieser Kritik, auch aus anderen Orten sowie von Hinweisen aus der Kreisverwaltung hatte der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg einen Busverkehr als Ergänzung angekündigt. Neun Buslinien, so offerierte er, werden ab der BBI-Eröffnung den Flughafen anfahren, unter anderem von Teltow, Wildau, Königs Wusterhausen, Ludwigsfelde und Blankenfelde-Mahlow.

Ob er dann in Blankenfelde oder Mahlow startet, darüber konnte die Sprecherin des Verkehrsverbundes noch keine Auskunft geben. „Wir sind bei der Feinjustierung, es stehen noch Standortentscheidungen von Unternehmen aus, die beim Busverkehr berücksichtigt werden sollen“, sagte sie gestern. Fest stehe, der Bus fahre im Stundentakt, ebenso wie der Expressbus ab Ludwigsfelde zum Flughafen. (Von Elke Höhne)

Quelle: Märkische Allgemeine Zeitung, 16.06.2011